復(fù)合材料熱壓罐使用的壓縮機(jī)一般是指空氣壓縮機(jī)，指在往罐內(nèi)加壓的設(shè)備，同時有些氣動閥門也會使用到該裝置，它一般需要單獨進(jìn)行購買，客戶在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行購買的好處是可以非常方便的提供售后服務(wù)，比復(fù)合材料熱壓罐廠家提供更加的方便，下面來說一下復(fù)合材料熱壓罐壓縮機(jī)常見故障及解決方法。

　　1、軸承部位磨損

　　這是變速器零件的常見磨損問題，包括軸承位置、軸承座、軸承室、鍵槽和螺紋。傳統(tǒng)的方法主要是補(bǔ)焊和刷鍍噴涂，但兩者都有一些缺點：高溫補(bǔ)焊產(chǎn)生的熱應(yīng)力不能完全消除，容易造成材料損傷，導(dǎo)致構(gòu)件彎曲或斷裂；電刷鍍受鍍層厚度的限制，容易剝離，以上兩種方法均采用金屬修復(fù)金屬，不能改變“硬到硬”的協(xié)調(diào)關(guān)系，在各種力的綜合作用下仍會引起再磨損。當(dāng)代西方地區(qū)大多采用高分子復(fù)合材料修復(fù)壓縮機(jī)傳動部件的磨損。目前較為老練的應(yīng)用是美國美加華技術(shù)體系，具有很強(qiáng)的附著力、優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可拆卸加工，不受補(bǔ)焊熱應(yīng)力的影響，且補(bǔ)焊厚度不受限制。同時，該材料具有金屬所沒有的優(yōu)勢，可以吸收設(shè)備的沖擊和振動，避免再次磨損的可能性

　　2、腐蝕和侵蝕的類型

　　復(fù)合材料熱壓罐的壓縮機(jī)腐蝕的形式可分為整體腐蝕和局部腐蝕。前者均勻地發(fā)生在壓縮機(jī)的所有表面上，而后者僅局部發(fā)生，如點蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕等。在壓縮機(jī)表面涂覆聚合物復(fù)合材料的有機(jī)涂層是有效的防腐措施之一。它具有良好的耐化學(xué)性、優(yōu)異的機(jī)械性能和粘接性能。與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修復(fù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、修復(fù)效果好的特點。

　　3、殼體裂紋和斷裂

　　由于鑄造和加工缺陷、內(nèi)應(yīng)力和過載運行，壓縮機(jī)部件經(jīng)常出現(xiàn)裂紋或斷裂。傳統(tǒng)的修復(fù)方法是焊接，但有些零件由鑄鐵、鋁合金和鈦合金制成，難以焊接。還有一些容易發(fā)生爆炸的危險場合，采用焊接修復(fù)方法并不容易。新的“冷焊”技術(shù)可以避免熱應(yīng)力和變形。同時，該材料具有良好的附著力、抗壓性、耐腐蝕性等綜合性能，能很大限度地滿足壓縮機(jī)的使用要求，從而有效保證以很低的成本運行。

　　與復(fù)合材料熱壓罐相比空氣壓縮機(jī)是非常便宜的小設(shè)備，如果經(jīng)常出問題可以更換，畢竟每次的熱壓固化生產(chǎn)本身的成本并不低。